Tuotteiden kuvaus
Kaivoskoneen palonsammutusjärjestelmien FFS -pakkaus kaivostoimintaan
Kaivosteollisuudessa erittäin kalliit ja elintärkeät laitteet ovat äärimmäisten vaarojen alla heidän jatkuvassa päivä- ja yötoiminnassaan ankarissa ympäristöissä . Pääuhka, jonka kaivosoperaatio kohtaa on tulipalo .
PRI-Safety on erikoistunut kaivosteollisuuden automaattiseen palonsammutusjärjestelmään, joka käsittelee vaikeimpia ja varmistaa, että varojasi on suojattu palovaurioiden riskeiltä aina .
Järjestelmä
Venttiili, purkaus putkisto- ja suuttimet . tulipalon aikana havaitsemisputki rikkoo reiän ja vapauttaa paine liikkumaan venttiilien mäntä ylöspäin, ja sitten agentti vapautetaan tulen palauttamiseksi palohälytyksen noustessa, jonka signaali laukaisee painekytkimestä .}}}}}}}
Järjestelmät tarjoavat loistavan suojan suljettuihin tiloihin, etenkin moottoritilaan, jota käytetään laajasti kaivoskoneita, kuten kippiautoja, kaivinkoneita, porauslaitteita, murskaimia, seulontoja, punnituslaitteita jne. .
Tuotteiden ominaisuudet
• 24- tunnin suoja, lämmitetty alku, ei sähköä
• Useat liipaisimet-nopeat, automaattiset käytöt
• Erittäin tehokas korkea laatu ja hyvin suunniteltu järjestelmä
• Konvikeimpien olosuhteiden käsittely
• Automaattinen palonsammutus: ei vaadi ihmisen aktivointia
• Erittäin luotettava lineaarinen lämpö ja liekin havaitseminen
• Sopii kaivosteollisuudelle
• Kustannustehokkaampi vaihtoehto
• Yksinkertainen asennus ja huolto
Tekninen parametri
PRI-Safety kaivoskoneen palonsammutusjärjestelmät
| Tuotenimi | PRI-turvallisuus |
| Kapasiteetti | 13L, 20L, 25L, 35L, 45L, 65L, 100L |
| Agentti | Vaahto / kuivajauhe / fk -5112 |
| Työpaine | 14BAR |
| Testipaine | 27baari |
| Sylinterimateriaali | Teräspunainen maalaus tai ruostumaton teräs 304 |
| Todistus | Un ece r107, CE |
Huomaa: Ajoneuvon moottorihuoneessa voimme valita erilaisia palo -agentteja, kuten vesi, Afff3% Foam, FK -51112 tai kuivajauhe -agentit . Eri järjestelmät ovat erilaisia purkausputkia ja suuttimia .}}}}}}}}}
Eritelmä
Kaivospalojärjestelmä -- havaitsemisputkimalli/pneumaattinen venttiilin työmekanismi:
Pneumaattisen venttiilin sisällä on mäntä, se jakaa venttiilin onkalon 2 osaan . Yläontelo kytkee havaitsemisputkeen, alempi onkalo kytketään pulloon .
Männän 2 sivun paine on sama . tulipalon aikana, kun havaitseminen putki havaitsi tulen ja mursi yhden reiän vapauttaakseen paineen ., sitten männän 2 sivun paine tapahtuu erilaisella, mäntä siirrettiin ylöspäin ja venttiilin poistoaukon satama.}}}}} {4
Samanaikaisesti painekytkin lähetetään lopullinen palohälytys, palohälytys aktivoitiin . ohjauspaneelissa, on manuaalinen painike ja testipainike, nollata -painike . Hätätilanteessa manuaalisen painikkeen painaminen voi aktivoida palojärjestelmän myös .}}}}}}}}}
1. Tunnistusputki repeytyy reikään, kun lämpötila saavuttaa 140ºC, ja vapauta paine reiän läpi . (tai painettaessa havaitsemisputken manuaalista painiketta, paine vapautuu teemasta painikkeesta .}}}}}}}}}
2. Tuloksena oleva paineen pudotus aiheuttaa pääventtiilin aktivoinnin . Samanaikaisesti palo -arlar aktivoitiin . -venttiili avattiin ja agentti purettiin purkausputken läpi suuttimiin .
3. agentti, joka peittää alueen ja tukahduttaa tulipalon nopeasti ja perusteellisesti . Tämä järjestelmä on täysin automaattinen ja on täysin riippumaton sähköstä
Komponentit
Soveltaminen
PRI-Safety kaivoskoneen palonsammutusjärjestelmät ovat ihanteellisia käytettäväksi:
• Sähköiset/hydrauliset kaivoslaput
• Vetolinjat
• Pyöräkuormaimet
• Hämmikuuautot
• Jatkuvat kaivostyöläiset
• Maanalaiset ja pinnan louhinta -ajoneuvot
Pakkaus ja toimitus
• Jokainen tuotte
• Ympäristöystävällinen pakkaus -auttaa yritystäsi vihreäksi .
• Ammatillinen, kätevä ja tehokas pakkaus tavaroiden suojaamiseksi hyvin .